Эксперты по безопасности и врачи призвали родителей не дарить детям на Рождество электросамокаты. Причиной являются растущие опасения по поводу безопасности и увеличивающееся число несчастных случаев, особенно среди молодых людей.
«Электросамокаты — это не игрушки», — заявила доктор Хелен Бирн, травматолог в больнице Святого Джеймса в Дублине в интервью газете Irish Times. — «Мы всё чаще видим детей с тяжёлыми травмами, включая переломы костей и черепно‑мозговые повреждения».
Врачи предупреждают родителей о рождественском подарке для детей: электросамокаты — это не безобидные средства передвижения
Доктор Рэймонд Карсон, консультант по реабилитационной медицине в Национальной реабилитационной больнице в Дублине, описал недавний случай. „Недавно я лечил молодого человека, который после аварии на электросамокате получил действительно изменяющую жизнь травму“, — сказал Карсон. „Ему было 18 лет, он был здоров, спортивно активен — очень опытный молодой спортсмен. После этой аварии он больше никогда не сможет ходить.“
За последние месяцы пять или шесть мужчин были доставлены в больницу после серьёзных аварий на электросамокатах. По словам Карсона, всё ещё существует восприятие, что электросамокаты — это безобидные средства передвижения. Однако это опасное заблуждение.
Число аварий с электросамокатами, повлекших телесные повреждения, в Германии выросло на 26,7 процента
Цифры говорят сами за себя: в 2024 году в Германии произошло 11 944 аварии с электросамокатами, повлекшие телесные повреждения, что соответствует росту на 26,7 процента по сравнению с 2023 годом. При этом было зафиксировано 27 смертельных случаев, причём особенно пострадала молодёжь. Многие аварии были одиночными. Основанные на данных Федерального статистического ведомства Германии (Destatis) цифры показывают значительное увеличение числа происшествий — 1513 тяжелораненых и рекордное количество погибших.
- Одиночные аварии: более трети происшествий (31,4 процента) были одиночными авариями, и 14 из 27 погибших скончались именно в таких случаях
- Основная вина: при авариях с двумя участниками водители электросамокатов несли основную ответственность в 47,6 процента случаев, причём при столкновениях с пешеходами и велосипедистами доля их вины была ещё выше.
- Пострадавшая возрастная группа: все 27 случаев смерти касались лиц младше 25 лет.
- Распространение: почти 54 процента аварий произошли в крупных городах.
